Тормозная колодка FD138G1805

Тормозные колодки.

Тормозные колодки GALFER выпускаются в 12 составах + 1 специальный состав, выпускаемый для тормозных систем барабанного типа. Основной изюминкой всех, без исключения, составов GALFER является высокий контроль за торможением его предсказуемость и чистота ощущений.

Мы выпускаем составы, оптимизированные на область применения мотоцикла. Поэтому вы не сможете найти составы, которые не применимы к условиям эксплуатации мотоцикла. В то же время, если вы видите в списке состав - он будет работать с вашим мотоциклом.

Мы рекомендуем выбирать составы осознанно. К сожалению, не существует единого состава фрикционной пластины, способной работать на высоких и низких температурах, не стираться в путешествиях и не блокировать колеса на грунте. Если вы путешественник - у нас есть составы для путешествий. Если вы ездите по городу - у нас есть составы обладающие отличными характеристиками в городских условиях. Если вы гонщик - обратите внимание на гоночные составы для асфальта и грунта.

Составы оптимизированы на пик производительности в условиях эксплуатации. Гоночная колодка серии GP обладает огромным потенциалом при использовании на треке, но, туриста, поставившего GP колодку может ждать разочарование - интервалы между торможениями столь велики что колодка сильно остывает, а для гоночных колодок нужны температуры. В то же время гонщик, поставив городскую колодку, не ощущавший недостатка торможения в городе - вдруг обнаружит что при сверх высоких температурах колодка ведет себя не так как хотелось бы.

При выборе колодки обращайте внимание на условия эксплуатации мотоцикла. Мы производим как специализированные составы так и составы, являющиеся промежуточным звеном, объединяющие несколько видов применения. Например, если вы много ездите по городу но посещаете трек дни на том же мотоцикле - у нас есть серии позволяющие на одной колодке ездить и на треке и в городе.

Если у вас есть мотоцикл и стиль - вы найдете у нас свой состав. Не бойтесь экспериментов. Все составы GALFER, включая GP имеют достаточно коэффициента трения для остановки мотоцикла без прогрева. У нас нет целиком карбоновых составов, не работающих без прогрева. Мы уверены, что с нашей помощью вы сможете найти в GALFER качественно новые рубежи торможения.

• колодка специально разработана для триала
• полу-металлический состав с использованием композитов
• обратная прогрессия коэффициента трения (чем выше скорость - тем меньше коэффициент трения)
• практически один и тот же коэффициент трения на разных температурах на скоростях до 130Км/ч
• разработана для триала при участии производителей триальных мотоциклов
• разработана для работы по грунту
• работа на скоростях до 130Км/ч
• линейный, невысокий коэффициент трения на скоростях 60-130 Км/ч
• высокий коэффициент трения на скоростях до 20Км/ч
• минимальная потеря эффективности во время дождя
• отсутствие начального "укуса", при торможениях со скоростей свыше 130 Км/ч

FD138

ALFER
125 VR 4T (c 2003), 125 VR 4T NO LIMITS (c 2003), 250 AR (c 1993), 250 VR (1994), 250 VR ENDURO (c 1995), 250 VR MOTOCROSS (c 1995), NO LIMITS (c 1995)
APRILIA
MX 125 (c 2004), RX 125 (c 2008), RX 125 (AJP) (c 2008), SRV 850 (c 2012), SX 125 (c 2008)
ATK
TODOS MODELOS (c 1997)
BENELLI
510 ENDURO (c 2008), BX 449 (c 2007)
BMW
G 450 X (c 2008), SPORT ENDURO 450 (c 2008)
CAGIVA
ELEFANT 750 (c 1994), ELEFANT 900 (c 1994), ELEFANT 900 CATALITICA (1993)
CCM
404 DS (c 2003), 404 DS SUPER MOTARD (c 2003), 404 E (c 2003), 604 E DS (1998-2003), 604 E SUPER MOTARD (1998-2003), 604 RS ROADSTER (2000-2003), 644 DS (c 2004), 644 DS SUPER MOTARD (c 2004), FT 710 (c 2008), R 30 (c 2002)
DUCATI
MONSTER 620 / DARK (c 2005), MONSTER 695 (c 2006), MONSTER 800 S2R (c 2005), MULTISTRADA MTS 620 (c 2005)
FACTORY
YR 250 (c 1998)
GAS GAS
EC 125 (c 1994), EC 200 (c 1999), EC 250 (c 1995), EC 300 (c 1999), EC 400 FSE (c 1999), ENDUCROSS 80 (c 1994), ENDURO TT 125 (c 1993), FSE 250 4T (c 1999), MC 125 (c 1994), MC 250 (c 1995), TT 125 (c 1995), TT 250 (c 1995)
GAS GAS 4 КОЛЕСА
HP WILD 240 (c 2003), HP WILD 300 (c 2003), HP WILD 450 (c 2003), HP WILD 50 (c 2003), HP WILD 515 (c 2009)
GILERA-PIAGGIO
GP 800 (c 2008), NEXUS (2003-2005), NEXUS i.e. (2006), NEXUS i.e. SP (c 2006)
HIGHLAND
950 V2 MOTARD (c 2000), 950 V2 OUTBACK (c 2000)
HUSABERG
125 TE (c 2011), 250 FE (c 2013), 250 TE (c 2011), 300 TE (c 2011), 350 FC (1995-1999), 350 FE (c 1995), 390 FE (c 2010), 400 FE (c 2000), 450 FC/FE (c 2004), 450 FE (c 2012), 450 FX (c 2010), 500 CROSS (1993), 501 FC (1995-1999), 501 FE (c 1995), 550 FC/FE (c 2004), 570 FE (c 2009), 600 FC (1995-1999), 600 FE (1995-1999), 650 FC/FE (c 2004)
HUSQVARNA
125 CR (c 1994), 125 SM S (c 2000), 125 SM S 4T (c 2011), 125 TC (c 2014), 125 TE (c 2014), 125 TE 4T (2011-2013), 125 WR (c 1994), 125 WRE (c 1994), 250 CR (c 1994), 250 FC (c 2014), 250 FE (c 2014), 250 TC (c 2004), 250 TE (c c 2005), 250 TE R (2013), 250 WR (c 1994), 300 TE (c 2014), 300 WR (c 2009), 310 TE (c 2009), 310 TE R (c 2013), 350 FC (c 2014), 350 FE (c 2014), 350 TE (1994-1999), 360 CR (1994-1999), 360 WR (c 1994), 449 TE (c 2011), 450 FC (c 2014), 450 FE (c 2014), 450 TC (c 2005), 450 TE (c 2005), 501 FE (c 2014), 510 TC (c 2004), 510 TE (c 1995), 570 TE (c 2000), 610 TC (c 1994), 610 TE (c 1994), 630 TE (c 2010), E-go (c 2012), TC 449 (c 2011), TE 410 (1994-1999), TE 410/E (c 2000), TE 449 (c 2011), TE 511 (c 2011)
KEEWAY
SILVER BLADE 125 (c 2007), SILVER BLADE 150 (c 2007), SILVER BLADE 250 (c 2007)
KTM
125 ENDURO (c 1993), 125 EXC (c 2004), 125 EXC/EGS/SX (1995-2003), 125 GS (1993-1994), 125 MX (1992-1995), 125 SX (c 1993), 144 SX (c 2008), 150 XC (c 2010), 200 EGS (1999-2002), 200 EXC (c 1998), 200 SX (c 2003), 250 EGS (c 1999), 250 ENDURO (c 1993), 250 EXC / 4T (c 2003), 250 EXC F (c 2015), 250 EXC/EGS/SX (1994-2002), 250 F (c 2006), 250 GS (c 1993), 250 MX (c 1992), 250 SX (c 1994), 250 SX F (c 2015), 250 SX, EGS, EXC (1993), 250 XC / F / W (c 2006), 300 ENDURO (c 1993), 300 EXC (c 2003), 300 EXC - E (c 2008), 300 MXC (c 2004), 300 SX, EGS, EXC (1993-2003), 300 XC / W (c 2006), 350 ECX F (c 2012), 350 LC4 EXC (c 1994), 350 MX (c 1992), 350 SX F (c 2011), 350 SX FACTORY (c 2010), 350 XC F (c 2011), 400 EXC (c 2004), 400 LC4 EGS (c 1994), 440 SX (c 1994), 450 EXC (c 2003), 450 EXC - R (c 2008), 450 MXC (c 2004), 450 RALLY (c 2011), 450 SX (c 2003), 450 SXF (c 2007), 450 XC (c 2006), 450 XC SIX DAYS (c 2010), 500 EXC (c 2014), 500 MX (c 1992), 500 SX (c 1993), 505 SX (c 2007), 525 EXC (c 2003), 525 MXC (c 2004), 525 SX (c 2003), 530 EXC - R (c 2008), 530 XC / W (c 2008), 530 XC SIX DAYS (c 2010), 540 SXC (c 1999), 550 MG,XC (c 1994), 600 4T GS (c 1993), 620 LC4 EXC, EGS, SX (c 1994), 625 EXC (c 2003), 640 LC4 ADVENTURE R (c 1999), 640 LC4 ENDURO (c 1999)
MALAGUTI
MADISON 180 (c 2002), MADISON 200 (c 2004)
MBK MOTOBEKANE
KILIBRE (c 2003), SKYLINER (c c 1999), THUNDER (c 2001)
MOTO GUZZI
BELLAGIO AQUILA NERA (c 2010)
OSSA
ENDURO 300i (c 2012)
PEUGEOT
METROPOLIS 400i (c 2012)
PIAGGIO
BEVERLY 400 i.e. (c 2006), X 9 EVOLUTION (c 2003), X 9 i.e. (c 2007)
RIEJU
MARATHON 250 (c 2009), MARATHON 450 (c 2009)
SHERCO
2.5 SEF-R ISDE (c 2012), 2.5 if (c 2009), 250 SE FORK SACHS (c 2014), 250 SE FORK WP (c 2014), 250 SE-R FORK SACHS (c 2014), 250 SE-R FORK WP (c 2014), 250 SEF FORK SACHS (c 2014), 250 SEF FORK WP (c 2014), 250 SEF-R FORK SACHS (c 2014), 250 SEF-R FORK WP (c 2014), 3.0 SEF-R ISDE (c 2012), 300 SE FORK SACHS (c 2014), 300 SE FORK WP (c 2014), 300 SE-R FORK SACHS (c 2014), 300 SE-R FORK WP (c 2014), 300 SEF FORK SACHS (c 2014), 300 SEF FORK WP (c 2014), 300 SEF-R FORK SACHS (c 2014), 300 SEF-R FORK WP (c 2014), 4.5 4T (2004-2008), 4.5 SEF-R ISDE (c 2015), 4.5 if (c 2009), 450 SEF FORK SACHS (c 2015), 450 SEF FORK WP (c 2015), 450 SEF-R FORK SACHS (c 2015), 450 SEF-R FORK WP (c 2015), 5.1 4T (2006-2008), 5.1 if (c 2009), SE 2.5i (2012-2013), SE 3.0 (2010-2011), SE 3.0i (2012-2013), SE 4.5i (2012-2013), SE 5.1i (2012-2013), SE-R 2.5 ISDE (c 2014), SE-R 3.0 ISDE (c 2014), SX 2.5 F (c 2010)
SUZUKI
UH 125 BURGMAN (2002-2006), UH 150 BURGMAN (c 2002)
SWM
MC 250 S (c 2016), RS 125 R (c 2016), RS 300 R (c 2016), RS 340 S (c 2016), RS 500 R (c 2016), RS 650 R (c 2016)
T-RACE
T-RACE C (c 2015), T-RACE DIABOLICA (c 2015), T-RACE E (c 2015), T-RACE R (c 2015)
TM
125 CROSS (c 2000), 125 ENDURO/MX (c 2000), 125 GS, MC (c 1993), 250 ENDURO 4T (c 2000), 300 ENDURO 4T (c 2001), 400 4T E/CROSS (c 2000), 530 4T E/CROSS (c 2003), 80 GS, MC (c 1993), EN 125 (c 2004), EN 144 (c 2015), EN 250 (c 2004), EN 250 F (c 2004), EN 300 (c 2014), EN 450 F (c 2004), EN 530 F (c 2004), EN144 (c 2014), JUNIOR 100 (c 2005), JUNIOR 80 (c 2005), JUNIOR 85 (c 2005), MX 125 (c 2005), MX 144 (c 2015), MX 250 (c 2005), MX 250 F (c 2005), MX 300 (c 2014), MX 450 F (c 2005), MX 530 F (c 2005), MX 85 (2001-2012)
VECTRIX
VECTRIX ELECTRICA (c 2006)
VERTEMATI
492 ENDURO (c 1999), 495 CROSS (c 1999), C500 (2001), E 510 (c 2002)
VOR
EN 400 (c 2000), EN 450 (c 2001), EN 503 (c 2000), EN 530 (c 2001), MX 350 (c 2001), MX 503 (c 2000)
YAMAHA
MAXTER 125 (c 2001), MAXTER 150 (c 2001), SP 125 MAGESTY (c c 1998), SP 150 MAGESTY (c 2001), SP 180 MAGESTY (c 2003), TT 600 (1995-1997), TT 600 R (1999-2002), TT 600 RE (c 2003), VERSITY (c 2003), XT 660 Z TENERE (c 2008), YZF 125 R (2008-2013)